世上的監理處都是一樣的(5)？

在考完第二次考試以後，我在朋友的鼓勵下，決定星期五上午再去考一次。

看到這裡，也許有人想問，這個標題和內文根本就不一樣，因為我從頭到尾都沒有說監理處哪裡一樣？我想大家都猜得到，裡面的人態度都很糟糕，這點不管在台灣還是在美國，都一樣。不過回頭一想，在這樣一個每天幾乎都沒有新鮮事發生的地方，態度要好到哪也是不太可能。在香檳很多地方很多人的態度都很友善，但是DMV也許是第一個我看到最不友善的地方。因為在美國，即使他不喜歡你，基於工作，他也會來個簡單的問候，或都帶著虛偽的笑臉，但在這裡連虛偽的笑臉都省了。和台灣一樣的標準公務員臉孔在美國活生生地上演。

不過星期五早上我們到DMV 的時候，裡面似乎充滿著青春的氣息，每個人的臉上都帶著一絲的笑意，我還以為我走錯地方了。在辦手續時，裡面的黑人大哥還開了我一個玩笑，這是我第三次看到他了，第一次看到他笑，重點是，我聽不懂他說什麼…。他說一句： Never mind。就換下一個了。

坐下來之後，我先看看今天的考官是誰。我看到了大刀考官今天在考車(P.S. 考官是輪流的，每個人會輪流坐櫃台或結帳或考車，理論上昨天考完車今天應該不會輪到她才是)。另外一個考官是一個金髮、短髮的中年美國大媽，我抱著1/2的希望不要被大刀在考一次。我昨天才被她考到，今天再被她考，我想只有 fail 的份了。我告訴我朋友，如果再被大刀考官考到，我乾脆直接去繳錢報名下一次路考好了(在DMV考車，繳一次錢可以考三次)。

我想大家都知道發生什麼事了，我「又」被大刀考官考了一次。我抱著必死的決心上前，走出大門。在走出大門前我被大刀叫住了，她問我：我昨天是不是被她考過？我說：是。她說：那我不考你了。我很幸運地躲過這個大刀考官，也造福了當天在我後面考的人，因為大刀考官坐回位子後，就不再替人路考了。

於是中年大媽替我考試，一路上相當順利，當然考官也是維持著一副晚娘臉孔，保持著Champaign DMV 的傳統。中間有個小插曲，當我考完要回到DMV時遇到綠燈要左轉回DMV，但是我要讓對向來車。在等待的同時，車燈變燈了，由綠轉黃轉紅，但對向還有一台車，我知道我在這台車經過後我有優先路權可以左轉，但是中年大媽怕我停在那裡，叫了一聲：go!!!。我心裡七上八下的，因為我知道考車的過程中考官不能介入我的判斷，當他介入駕駛的判斷時，代表著你那個項目fail 了。但是我知道那時我可以過馬路的，只是在等一台車而已，如果因為這樣fail 我，我會相當不服氣。

接著，停車，熄火，等待宣判。周圍時間在中年大媽數著她的計分板上我的缺點時似乎都停止了，她數了3~4秒吧，我想我大概可以下次再來了。但是她口中吐出一句：You passed!!臉上帶著三分漠視和七分的不願意，表情中也不帶著任何一絲的笑意和恭喜的意味，真不愧是Champaign DMV 的考官啊。不管如何，我終於通過考試啦~~

題外話，我拿到駕照時，上面的地址打錯了，更正時又找了黑人大哥更正，又多等了10多分鐘，拿個駕照真是一波三折啊!!!

世上的監理處都是一樣的(4)？

第二次路考在第一次路考後隔二天的下午。當天下午有兩個考官，一個是肯德雞爺爺，一個是另一個金髮考官。於是我開始盤算我被肯德雞爺爺考到的機率有多大，也順便數一下再我前面有幾個考生。大概等了4個考生以後，當我覺得快輪到我了，惡夢發生了。是的，大刀考官拿著記分板出來叫考生的名字了，我祈禱著不要叫到我的名字，似乎我的祈禱發生了作用，她，叫了一個倒楣的考生的名字。這代表著我還有兩次機會可以被其他的考官叫到。(考官考一個考生大約要15分鐘，考完一個之後，他們會休息一下，然後叫下一個考生)。又輪到肯德德雞爺爺了，但是不幸的，他沒叫我，他叫了一個排在我後面的女生的名字。我有一種很不祥的預感。

在這個時候，大刀回來了。而我也很幸運地，被她叫到了，我知道我完了。例行公事做完，上路考車，這次和上次的路線不同。上次考車是出大路以後向右轉，這次是向左轉。有人說，左轉的路線比較簡單，比較好考，但我想說這句話的人應該沒有考慮車上的考官是誰。我個人認為我沒有犯太大的錯誤，但是計分板上寫洋洋灑灑地寫上了一大堆的缺點的感覺。一路上，就是晚娘臉孔，你只聽到一大堆很不友善的命令句。最後回來，停車，不出所料，我又fail 了，拿到了第二張fail 的收據。

熄火之後，她總要說出你fail 的理由，她給了我兩個我不太能接受的理由：
(1) 我轉彎時車速有時快有時慢(有人新手駕車，還是別人的車，油門就可以收放自如嗎？)
(2) 我停車的技術不夠好(我在停進停車位時，因為車頭有點長，加上旁邊停車格都有車，我倒了一次車，再停進去，但停進去時都在線內，方向也很正)
我覺得我有機會過，因為在熄火以後，他還數了一下我開車的缺點，才能決定我能不能過，如果開得很爛，因為缺點多到不需要數也知道我fail 了吧，這也是我聽過最爛fail 人的理由。不過回到家之後，和一個考過車的同學聊天，他說我算幸運的了，因為大刀考官只幫他考了5分鐘就fail 他了，正常應該開到15分鐘。5分鐘大概連一半的動作都還沒做完吧，考官怎麼能在這麼短的時間決定要不要fail 一個人呢？

世上的監理處都是一樣的(3)？

香檳的路考主要會考幾個動作：
(1) 左轉
(2) 右轉
(3) 在Stop Sign 要停車
(4) 路邊停車
(和台灣那種不一樣，這裡的路邊停車不是那種先開到停車格的前面，再倒車的那種，是直接把車停到路邊就好，美國嘛，地那麼大，只要你停車的時候不是停橫的，我想是沒人會管你的)
(5) 轉入小巷後倒車出來
(這要說明一下，小巷叫paveway，考官會叫你左轉進入turn left, and drive in paveway，一定是左轉。然後倒車出來，而且，一定是往右後方倒車。這裡有四個地方要注意：第一，左轉入小巷時要盡量往右靠，不要壓到對向的空間；第二，倒車時要記得打方向燈；第三，倒車到主道時，不要壓到對向的太多空間；第四，倒車時，車往哪裡動，眼睛就往哪裡看，因為考官很注意這種細節，感謝我同學Yang 提供詳細的考法，讓我在考的時候沒有遇到太多的問題)
(6) 停車到停車格
(7) 上下坡停車時車輪轉的方向

看起來雖然是很簡單，但是卻不容易。套隔壁鄰居小龍大哥說的話，在台灣愈有經驗的人，愈難過，因為考官似乎是看你的開車「習慣」，不是開車技術。

在金髮考官的陪伴下，我開始了壯烈之旅的第二步，在15分鐘的考試後，我fail 了。考官會請你先熄火，然後告訴你所犯的錯誤：
(1) 我在 Stop Sign 的地方沒有停到剛好停止線的地方
(2) 我路邊停車時沒有打方向燈 (當你前後左右100公尺連台車都看不到時，很容易忘)
(3) 我從路邊停車要開到道路上時，也沒有打方向燈(當你停車沒打方向燈時，出來也不可能記得打的)
(4)我在上坡停車時，輪胎轉錯方向(在考前練習時都答對，在考試時真的腦袋會很糊塗)
於是，我拿到了第一張fail 的收據。

P.S. 事後想想，這個考官人還不錯，至少她說的東西都是合理而且是我犯的錯誤，這樣我才知道哪裡有問題，在正式上路後也比較安全。

世上的監理處都是一樣的(2)？

O.K. 接下來只剩災難了。

在這星期二的早上，我同學和我打算趁著8點 DMV 一開門的時候去考試，這樣可以免去很多等待的時間。你問我為什麼明知道那天會有很多人去DMV(詳見上文)，為什麼還要挑那天去？因為我沒有把握可以第一次就pass ，考慮到有車的同學離開的時間，所以打算充份利用這週的每一天。果不其然，雖然我很早就到了，裡面已經人山人海了。照慣例，拿號碼牌、等待、和櫃台做了一些考前前的手續，記得，到這步驟時還是要帶護照、有地址的文件、SSN、還有Learner's Permit(印象中不用I-20，但建議帶著以防萬一)。對了，路考時還要帶一張汽車的「保險卡」。這些都做完了以後就是等待了，等待考官叫你的名字，等待的過程中開始和旁邊的Yang 聊其他同學遇到的考官。以下是考官的情報：

肯德雞爺爺：白髮年紀有點大的考官，男性，傳說中對考生很好，遇到他算你好事做很多。
大刀考官：一個金髮胖胖的考官，女性，死在她刀下的考生不計其數。

聊到一半，就輪到我上場了。因為這裡的名字是打不出 「- 」符號的，因此，考官叫我的名字很奇怪，因他把我名字中的最後一個字當成 middle name 了。我遇到一個金色短髮的女性考官，看起來很幹練的樣子。

考官會先請你先走，帶他去你停車的地方。到車子旁邊後，他會請你先發動車子，然後做以下的步驟：

(1)打方向燈<左、右>
(2)按喇叭
(3)踩剎車

這時考官才會上車，上車後他會宣讀一些例行公事，像是「我不會請你做一些非法的動作」「我沒有請你轉彎時就代表直走」之類的話，然後請你在一張紙上簽名，代表你聽過這些話了。然後路考就開始啦!!

P.S. 有些考官還會檢查車子是否有一種貼紙，似乎和稅有有關？(這方面我不太清楚，因為我沒有買車)，然後看一看雨刷的地方(我不知道他們在看什麼)。但是如果車子是不合格的(像有些車有貼隔熱紙是不合格的)，考官不會幫你考試，就當你白來了，他會請你直接把車開回去，所以建議找其他同學已經考過的車去考車。

世上的監理處都是一樣的(1)？

如果有聽過「世上的媽媽都是一樣的」這首歌，那換個場景，也許世上的監理處也都是一樣的。

來美國一年了，發現當你在美國沒有身份的時候，你就只是一個過客。當然，過客就必須忍受著過客的待遇，因為沒有人可以確定你的身份，所以當遇到需要確認身份的場合時，你就必須帶上你寶貴的護照。例如，上酒吧喝酒、出去玩、開戶、辦手機，即使你看起來的不怎麼年輕，但是沒有護照，一切免談。當然也可以只辦個州民証，但是基於在美國沒有車就沒有腳的前提下，趁有時間把駕照考起來也是很合理的事情，於是就開啟了這一連串的災難。(P.S. 駕照和州民証是國際學生除了護照以外最常見的I.D. )

考駕照不外乎路試和筆試。在美國，你可以先考過筆試以後，拿到 Instruction Permit。這張Permit，可以允許你在一年之內，在「有駕照的人」的陪伴之下，「合法」地駕駛汽車。因為在台灣沒有很多上路的經驗，於是我決定先拿到 Instruction Permit ，練練車以後再去考試。當然，你也可以在考過筆試以後直接路試。重申一次，美國是很自由的國家，在合法的前提下，你可以做任何你想做的事，只要你有錢。

準備筆考的過程並不難，你可以拿一本叫 "Rules of ROAD" (Illinois)的書(因為UIUC 在 Illinois )，隨意的翻閱，把幾個主要的道路標示記一記，大概就會過了。套一句我朋友的話，任何人在沒有準備的情形下，大概也有50%的機會會過。當然，身為一個台灣人，當然不允許在筆試的時候失敗，當你沒有準備的很充份但又想通過考試時，最好的夥伴就是考古題了。沒錯，筆試也是有考古題的，原則上你有考古題要不過可能比較難!!!

準備完之後，就開始這壯烈之旅的第一步! 到了 DMV (Department of Motor Vehicles )之後，先抽一張號碼牌，就開始等待了。Champaign 的 DMV 是週二開到週六，星期日和星期一公休。所以星期二通常很多人，建議要避開這個時段。等了好一會兒，輪到我時，承辦人要我出示

(1) 護照
(2) 可以証明你居住地址的文件 (帳單之類的，上面要有你的名字和地址)
(3) I-20
(4) SSN (我有SSN, 沒有的人要先去辦SSN的地方要一個証明)

然後做一下視力檢查，因為我有近視就戴著眼鏡檢查。過程很簡單，把他要你唸的一串文數字唸出來，然後會有一閃一閃的燈出現在你的左右邊，告訴他是在哪一邊就可以了。接著，繳錢，考試，通過之後就可以拿到 Instruction Permit 了。這只是第一步。

一年有感

到UIUC已經一年了，
想記得是去年5月13日到香檳的，
轉眼間，
一年就過了。

這一年發生了太多的事情，
快得讓人還沒發現就結束了，
不論在課業還是生活。
最近在想，
一年前自己一個人到香檳來的時候我到底是在想什麼呢？
那時候莫名地拿到一個 Job Position，
自己一個人就在開學前2個星期從臺灣過來。
在EPT都還沒考過的狀況下，
就開始工作了。
那時候的我，對美國的生活方式是完全地不了解吧，
不知道在不懂的時候去找人幫忙，
什麼都是在不懂的狀況下摸出來，
不過我很幸運，遇到了很好的室友。
開學了，每天上午上課，下午工作的生活幾乎讓我沒有休閒時間，
但我依然覺得沒有很大的壓力。

一年後的我，我覺得我得到了很多，也失去了很多，
得到了什麼，是不是我真正想要的東西，
也許是值得我思考的。
現在的狀況，
我想不太能容許我再有很多的時間摸索，
加快認清自己的人生目標，
把時間花在真正的刀口上，
也許才是最重要的。

隨著年紀愈大，愈覺得自己的家庭責任愈重，
時間似乎變得愈來愈珍貴，
每次和家人講完電話，
就很希望自己快點結束求學生涯，
為家庭盡一分責任。
個人的實現與家庭的期望，
有時間並不那麼的兩者兼得，
雖然爸爸媽媽沒有提過片語隻字，
但我想，
自己對自己應還是要保有一份自己的期許。
我希望自己在下次寫年底回顧時，
不要再有太多錯失的感慨。

TA Position

今天到老師的辦公室，
把助教工作的期末考考巻交回給老師。
和Prof. Hackbarth 合作的一學期以來，
我工作得非常愉快，
Prof. Hackbarth 非常地體貼他的學生，
也很體貼他的助教。

還記得學期一開始的時候，
我是Ms. Shelley 介紹給他當TA的，
因為我上學期為Prof. Deuskar 工作的feedback 還不錯。
教授是一個非常非常細心的人，
我從上學期末開始參與他Syllabus 的撰寫，
提供他一些意見，如哪些東西上學期的Investment 已經上過，哪些東西還沒等等；
學期一開始，
他更介紹我給同學認識，
因為我負責了這學期所有同學的成績，
從日常的作業、專案，到期中期末考，
我的工作對他們的成績有相當的影響(笑)，
所以我必須認真並且對我的工作負責。
還記得我和他提過：
I'm not sure whether my speaking is qualified for this job。
但他笑笑說，沒關係，你就試吧。

在他身邊工作，學到了不少知識，也學到不少態度，
一個身為老師應該有的態度。
我不確定是否每個老師都是否喜歡教學，
但我知道教職是一個老師的工作，
即使他們再不喜歡教學，
他們也必須假裝得自己很喜歡教學。
Prof. Hackbarth 上課很風趣，
也會記得每個學生的名字，
平常也會想辦法從學生那裡知道上課不足的地方，
然後加強改進。
因為他重視學生的feedback，
因此他也相當重視我的grading，
我也很努力地想把這份工作做好，
不過會有些無形的壓力罷了。

很幸運地，
這學期我的grading 工作幾乎都沒有被challenge過，
向老師要求更正成績的(包含作業和期中考)，
加起來沒有5個人次。
有一個學生在feedback form 上寫了：
Dragon is a precise, efficient, and lenient grader, thanks Dragon.
這句話看了讓我相當感動，也有些許不解，於是我拿去請教John，
John 是一個美國人。
他說：這是一個非常好的評語，不過lenient 就有些不好啦~
你打分太鬆了。
我告訴他：因為教授給分也很大方，而且是教授要我generous 的原因。

談了這麼多，回到今天的現場，
老師對我說了，謝謝你，你是一個很仔細且用心的助教，
明年下學期同樣的課你當助教時改得就會快多啦。
(這是暗示他要預定我當明年的助教嗎？)

雖然這是我第四次當助教的經驗了，
不過這次的經驗還真的是收獲不少呀…:)